Entrevista a Carlos Causace, Presidente de la Organización Indígena Chiquitana - OICH, sobre el proyecto de la carretera Santa Cruz - Puerto Suárez, sus falencias y consecuencias. Santa Cruz de la Sierra , oficinas de la Coordinadora de Pueblos Etnicos de Santa Cruz - CPESC, el 21 julio de 2004.

¿Qué evaluacion hace usted del proyecto de la carretera Santa Cruz – Puerto Suares?

Haciendo una evaluación dentro del proyecto... Primero, no se está cumpliendo conforme nosotros lo habíamos establecido los convenios con el BID y el Gobierno. Quiero decir esto con muchas razones. Uno, en el proyecto de la carretera, como parte de la apertura de brecha y de caminos, las máquinas están trabajando sin ninguna fiscalización de las autoridades competentes que tienen que ver con este tema de la protección de recursos naturales… No se está cumpliendo porque hay varias comunidades afectadas por varios temas: les han fregado su chaco, segundo: ya les han destruido su fuente de aguas, refugios, quebradas, lagunas principalmente y otro el tema del río que le están trancando.

Ayer 21 de julio hemos tenido una reunión con el Prefecto. Le hemos explicado sobre los conflictos que tenemos sobre estos temas de la carretera bioceanica Santa Cruz-Puerto Suárez. Nosotros hemos visto como organización indígena, haciendo una evaluación, que el Gobierno y las instancias que se ocupan de los impactos ambientales como lo dicen los estudios la EIA, que los convenios del Gobierno no se están cumpliendo… Esto es una situación que va afectar a nuestras comunidades y va a pasar por el medio patio y media casa y le va afectar a nuestras comunidades en su vivienda.

Primero, lo que queremos es la seguridad jurídica. En esta evaluación que hemos hecho en el tema de carretera hemos visto que no se está cumpliendo y eso le hemos adelantado a las autoridades y ahora mismo estamos reunidos las organizaciones Chiquitanas. De las cinco provincias chiquitanas hemos dicho clarísimo a las autoridades que si no ajustan, o no arreglan estos temas y el impacto que tenemos en nuestras comunidades, primero, nosotros vamos a comenzar a hacer parar las obras a las empresas que están encargadas de las aperturas de esta carretera.

Segundo, nosotros queremos manifestar que vamos a empezar a bloquear todos los niveles que nos corresponden por ley también a los pueblos indígenas. Hasta ahora vemos que están haciendo, violando nuestros derechos, culturalmente nos van hacer desaparecer… Estamos muy preocupados porque también los niveles internacionales que estamos reconocidos, como el Convenio 169, en Bolivia ratificado con ley 257, tampoco se está cumpliendo. Entonces, si nosotros no comenzamos a tomar medidas de hecho, bloquear, marchar y otros que podamos hacer, en lo que nos corresponde también hacer sobre la base del mandato de nuestras bases, es que las autoridades nos quieren hacer desaparecer. Principalmente esa es nuestra preocupación.

En tercer lugar, ahora nos están dando mucha vuelta en esta situación. Ahora estamos haciendo una evaluación con todos nuestros dirigentes, porque este es un mandato de nuestras bases, creo que esto primero que cuando reclamamos nuestros derechos ya nos comienzan a perseguir a patearnos, matarnos y por últimos vamos a la cárcel por reclamar nuestros derechos y eso nos preocupa bastante porque el espacio que estamos perdiendo por la apertura de la carretera es el espacio y el futuro de nuestros hijos y principalmente el recurso natural que tenemos ahí, gracias a nuestras comunidades, nuestros pueblos.

Esto es una preocupación para nosotros y queremos manifestarle que nosotros le hemos dado plazo al Gobierno que si no nos responden vamos a tomar medidas de hechos, no nos queda otra salida. Eso en cuanto a la apertura de la carretera.

El otro tema que a nosotros nos está preocupando bastante, en estos temas, es que se está filtrando mucha gente que nada que ver con la situación de nuestra vivencia cultural y gente que viene de otro lado y no sabemos a que viene. Otro caso que queremos denunciar es los pirateaos de madera, lo pueden llamar delincuencia.

Otra preocupación que tenemos nosotros es la seguridad jurídica, donde el gobierno no nos da cabida pese que hay acuerdos con nuestras autoridades. Es importante para nosotros que nuestras bases, que vienen de diferentes lugares, contactarse con las autoridades. Cuando escuchan todo esto, dicen “con razón no avanzan las cosas”, tampoco se respetan los derechos.

Ahora más preocupación hay que está falta de seguridad jurídica nos vaya a conducir a una convulsión social, porque estamos sometidos a la miseria a la exclusión a la discriminación. Entonces yo creo que están en sus manos de las autoridades si no quieren que haya una convulsión social. Eso es en cuanto le puedo decir en el caso de la carretera y de las medidas que vamos a tomar en adelante.

¿En el caso de otros mega proyectos, como por ejemplo la construcción de gaseoductos, han habido situaciones de desestructuración de núcleos familiares y de prostitución?

Si, nosotros primero estamos comentando estos dos temas, el de la carretera y de los gaseoductos. El gaseoducto se divide en dos ramales que estamos afectados. Queremos manifestar que acá tampoco se está cumpliendo. Hemos denunciado, además, nosotros hemos pedido al gobierno una auditoria ambiental, ya son cuatro años que le estamos exigiendo que se cumpla conforme la Ley de Medio Ambiente. El gobierno en vez de apoyar esta exigencia más bien apoya a las multinacionales y esto está clarísimo.
Lo que estoy manifestando de los impactos que está pasando en la carretera lo mismo pasó en los gaseoductos. Yo les quiero decir que es una preocupación, los que estamos pidiendo al Gobierno, una auditoria ambiental sobre el tema del gaseoducto ellos han dicho no, tengan paciencia. Ellos actualmente no van aceptar una auditoria ambiental. Y nosotros estamos siguiendo otros procesos judiciales, además hemos llegado hasta la Cámara de Diputados. Hemos hablado con Ministros, Diputados y autoridades en el tema...

Nuestra gente ha migrado y ha llegado otra gente. Ha comenzado la prostitución. Esto nos preocupa bastante a nosotros como dirigentes, a nuestras autoridades y Caciques. Los cabildos están muy preocupados, porque esto nos va a llevar a una prostitución mucho más grave. Estos son los impactos que nos han traído la carretera y las autoridades los saben muy bien y lo que estamos exigiendo es una auditoria por los daños y perjuicios a nuestras comunidades…

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Por: Emir Iskenderian